- Panoramica
- Descrizione del prodotto
- Parametri del prodotto
- Funzione
- Funzione
- Foto dettagliate
- Applicazione
Informazioni di Base.
Descrizione del Prodotto
Tornello ad alette RS 288-1 chiamato anche: Tornello ad ala, barriera ad alette, tornello a tariffa, tornello a Subway.flap Barreira RS 288-1 ha un segnale a relè standard, che può essere integrato con qualsiasi tipo di sistema di controllo accessi di terze parti: Riconoscimento facciale,impronta digitale,lettore di codici QR,ESD,conteggio monete,lettore RFID.rivestimento del telaio con linguetta Torniquete realizzato in acciaio inox 2.0-1.5 spessore 304.alloggiamento del tornello con aletta della lampada a LED,cicalino,ala,motore c.c. o servomotore,meccanismo,circuito elettrico,sensori,batteria e così via.barriera con aletta RS 288-1 ha spazio sufficiente, Che può essere montato con qualsiasi tipo di dispositivo esterno Barcode, QR Reader, Display, contatore, lettore, pulsante, lettore di schede, inserimento di moneta e così via. Fare tornello per il suo aspetto estetico, è ampiamente installato in high-end placeslike: Biblioteca,, cinema, stazione della metropolitana, stazioni di autobus, palestra, Parco, Scuola, fabbrica e così via. E così via. Tornello della metropolitana RS 288-1 con interfaccia antincendio standard, ala aperta per l'evacuazione anche l'alimentazione non viene interrotta quando allarme incendio attivato memoria può essere impostato, schede di scorrimento diverse volte per gruppo pass.flap Barreira RS 288-1 è molto durevole uso, facile da installare e veloce velocità di transito.
| Nome prodotto | Tornello a ribalta, barriera a ribalta |
| Moduel No | RS 288-1 |
| Marchio | Bloccante |
| Dimensione alloggiamento | Angolo di smusso del tipo a ponte 1400*300*980 mm |
| Lunghezza braccio deflettore | 275 mm |
| Larghezza massima braccio | 900 mm |
| Materiale dell'alloggiamento | Acciaio inox 304 |
| Alimentazione/frequenza | AC220V±10%, 50Hz, AC110±10%, 60Hz |
| Motore di azionamento | Motorino spazzola a corrente continua 12 V. |
| Velocità del flusso | 25~30/minuto |
| Interfaccia di input | Segnale di livello elettrico +5V o segnale a impulsi >100ms, corrente di pilotaggio >10mA, contatto a secco (COM NO). |
| Orario di apertura e chiusura | 0.5 minuti |
| Tempo di accensione e ripristino | 3 s. |
| Grado di protezione IP | IP 32 |
2. rilevamento automatico per malfunzionamento
3. interfaccia di ingresso per contatto a secco e collegamento segnale interruttore
4. chiusura con ritardo automatico regolabile
5. fotocellule ad infrarossi per l'accesso sicuro
6. allarme per accesso non autorizzato e nessun accesso al flusso dei passeggeri
7. passaggio anti-inversione
8. chiusura automatica all'accensione
9. apertura automatica e accesso libero quando viene spento
10. direzioni di accesso regolabili
11. interfaccia di emergenza disponibile
12. semaforo che indica l'accesso dei passeggeri
L'intero sistema funziona in modo regolare, con bassa rumorosità e nessun impatto meccanico.
È possibile selezionare una direzione o una direzione bidirezionale.
Funzione di reset automatico: Il braccio del tornello si blocca automaticamente
entro 5 secondi (può essere impostato) se il passeggero ritarda l'ingresso.
Quando l'alimentazione è disattivata, le braccia cadono automaticamente, cioè
conformità ai requisiti di sicurezza antincendio.
Indicatore LED (rosso × indica nessuna immissione; verde →indica l'immissione). Facile da installare e da gestire.
3 anni di assistenza in garanzia.
