Informazioni di Base.
Descrizione del Prodotto
Nel corso degli anni sono state sviluppate barriere stradali per reindirizzare in sicurezza i veicoli che lasciano la carreggiata. Sono stati sviluppati molti diversi design rigidi, semirigidi e flessibili per le barriere stradali. Il sistema più comune consiste in una rotaia a trave a w in acciaio supportata su montanti in acciaio con trattamenti finali e transizioni di vari progetti utilizzando materiali simili, cioè la nostra barriera di sicurezza, può essere zincata a caldo o spruzzata.
I nostri guardrail sono progettati in conformità al principio di mantenere il veicolo all'interno della strada in modo sicuro e allo stesso tempo di ridurre al minimo la perdita di vita e di proprietà in caso di incidente.
Introduzione alla barriera di sicurezza con trave a W.
Il fascio W è il sistema di barriera di sicurezza più ampiamente specificato al mondo. Altamente efficace ed economico, il mezzo più popolare per eliminare la minaccia dai pericoli stradali.essendo una barriera semirigida, il parapetto W Beam fornisce un risultato desiderabile sia per gli occupanti del veicolo che del progettista. La capacità della barriera di assorbire una parte dell'energia di collisione riduce il rischio di occupanti e la deformazione dei veicoli che hanno un impatto.
Dati tecnici Guardrail
- resistenza minima alla trazione: 483 MPa (70.000 psi); e.
- allungamento minimo: In 50 mm (2 poll.), 12%.
- resistenza minima alla trazione: 310 MPa (45.000 psi); e.
Specifiche barriera di sicurezza
Immagini dei prodotti Guardrail
Requisiti per la finitura della superficie della barriera di sicurezza
Un sistema di barriera di sicurezza stradale deve avere una finitura superficiale che minimizzi l'attrito tra il sistema e un veicolo che ha un impatto. La finitura superficiale deve essere uniforme, resistente ai danni accidentali e non deve essere influenzata da detergenti e agenti simili che possono essere utilizzati per pulire le superfici esterne. Le sporgenze della superficie che possono essere colpite da un veicolo che ha un impatto non devono superare 20 mm. Le sporgenze devono essere arrotondate o trattate in modo analogo, per ridurre la possibilità di impigliare il corpo di un veicolo o di catturare la persona o l'abbigliamento di un individuo. Dopo la costruzione, i componenti non devono essere lasciati con fessure, bave o bordi taglienti dopo la costruzione. La lappatura degli elementi deve essere nella direzione del percorso potenziale di un veicolo in cricio.
Informazioni sul sistema di barriere di sicurezza stradale
Qualora sia proposto un sistema di barriere di sicurezza stradale, si ottengono, registrano e messi a disposizione:
A) i punti in cui inizia e termina la necessità di un sistema di barriere di sicurezza stradale (lunghezza del bisogno).
b) minimo offset trasversale richiesto dal bordo della corsia di traffico adiacente.
c) limitazioni di deflessione dinamica e larghezza di lavoro ammesse.
d) interfacce con i sistemi esistenti.
E) la natura del sostegno strutturale o del terreno che è necessario.
f) disposizioni da adottare per l'espansione o la contrazione della fondazione.
(G) se i dispositivi di gating possono essere utilizzati come terminali.
H) la natura di qualsiasi mobile o sistema stradale che deve essere incorporato, quali dispositivi acustici, delineatori, sistemi di supporto di segnaletica, colonne di illuminazione e simili.
i) la spaziatura e la natura delle disposizioni per l'accesso attraverso il sistema di barriere di sicurezza stradale in caso di emergenza o per lavori pianificati che richiedono disposizioni diverse per il traffico per brevi periodi.
j) se il traffico può avere un impatto sul sistema di barriere di sicurezza stradale in direzione contraria.
Caratteristiche e applicazioni della barriera di sicurezza:
-per fornire protezione per le ringhiere ai veicoli a motore in zone stradali pericolose quali pendenze ripide, curve oscure, argini alti e angoli acuti, Expressway, ecc..
-per assorbire gli impatti improvvisi durante la collisione, per ridurre al minimo le lesioni a veicoli e passeggeri.
-per agire come ringhiera direzionale per i veicoli che si muovono nella giusta direzione.
-agire come barriera mediana per evitare la collisione con la testa.
-per fungere da barriera protettiva per pedoni lungo la strada alta.
Produciamo barriere stradali secondo gli standard indicati di seguito:
A. AASHTO-M180 (travi in lamiera grecata per barriera stradale - USA)
B. AS/NZS 3845:1999 (sistemi di barriera di sicurezza stradale - Australia/Nuova Zelanda)
C. BS EN-1317(sistemi di ritenuta per la circolazione su strada - Europa)
D. JT/T 281-1995(travi in lamiera di acciaio corrugata per barriera di sicurezza Expressway - Cina)
E. o su misura secondo le esigenze del cliente
Linee di produzione Guardraal: 
Qualifiche aziendali: 
Il nostro processo di produzione per profilati zincati: 
Il nostro processo di produzione per la barriera di sicurezza a spruzzo: 
Le nostre guardrail: 
Montanti barriera di sicurezza: 
Domande frequenti su Dachu Guardrail
1. D: Qual è il tuo MOQ (quantità minima d'ordine) per guardrail?
A: 4 km o due contenitori pieni di guardrail.
D: Siete società commerciale o fabbrica di guardrail?
R: Siamo fabbrica di guardrail, auto-fare e auto-marketing.
3. D:Qual è il tuo pagamento per ordini di guardrail?
R: Forniamo la nostra barriera di sicurezza ai seguenti termini di pagamento:
1)30% in anticipo per T/T, 70% per L/C; oppure
2) 100% per L/C; oppure
3) negoziare in base allo stato dell'ordine.
4. D: Quali termini di consegna fai per guardrail?
R: PER le guardrail è consigliata la porta FOB China, ma è accettabile anche la porta di destinazione CNF/CIF.
5. D: Qual è il tempo di consegna per le guardrail?
R: Il tempo di produzione normale per i set di guardrail sarà di circa 35 giorni e il tempo di consegna finale sarà confermato in base agli articoli e alle quantità dell'ordine guardrail.
6. D: È possibile eseguire il test ufficiale per l'ordine guardrail, quale organizzazione autorevole è consigliata?
R: Sì, il test per ordine guardrail può essere organizzato come da requisito, SGS test è raccomandato, e si potrebbe anche fare il test a nome della società dei clienti.
D: Potete inviarci dei campioni prima di effettuare l'ordine di guardrail e come caricarlo?
R: Sì, potremmo inviarvi campioni di guardrail gratuitamente, è sufficiente pagare la tassa di spedizione.
Come chiedere e mettere ordine guardrail a noi?
Fase 1: Inviaci una richiesta al Made-in-china, oppure inviaci un'e-mail o chiamaci al numero 0086-13517190016
Fase 2: Fornisci le tue specifiche e quantità, oppure potremmo offrire il nostro elenco di prodotti guardrail per il tuo riferimento da scegliere
Fase 3: Verrà effettuato un preventivo dettagliato non appena avremo ricevuto la vostra specifica e la quantità
Fase 4: I campioni possono essere organizzati se necessario, il campione è gratuito, è sufficiente sostenere la tassa di affrancatura
Fase 5: Visita alla fabbrica, se possibile, sarete accolti calorosamente
Fase 6: Confermare l'ordine, organizzeremo la produzione non appena il pagamento anticipato sarà ricevuto
Fase 7: Confermare l'orario di consegna, il pagamento del saldo deve essere organizzato prima della spedizione della merce
Fase 8: Potete contattarci per qualsiasi domanda anche dopo la vendita.
Perché noi :
A. Siamo produttori, con prezzi competitivi e qualità affidabile per consentire ai clienti di prendere i progetti;
B. Siamo impianti certificati, con vari certificati per garantire i requisiti ufficiali dei clienti;
C. possediamo la nostra qualifica di esportazione e siamo ricchi di operazioni commerciali per semplificare l'attività dei clienti.
Contattateci oggi stesso per un preventivo. Siete i benvenuti a visitare i nostri stabilimenti di produzione.
Wuhan Dachu servizi di traffico Co., Ltd.
(Codice della società: 91420114303720312K; codice della licenza commerciale: 03027006; Codice doganale: 420196619D )